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翻边圆筒冲孔模（CAD图+Proe三维）
翻边圆筒冲孔模（CAD图+Proe三维） 材料Q235 厚度2mm 未注公差，取 IT12级1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；2 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；3 模柄与上模座
不锈钢碗落料拉伸复合模具下载
不锈钢碗落料拉伸复合模不锈钢碗 材料：不锈钢 厚度2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
全铜冷压端子级进模设计（CAD图+UG三维）
全铜冷压端子材料：杜邦簧片料厚：0 5mm大批量生产导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；模柄与上模座为过渡配合H7 m6；
压延圈冲孔落料模设计(CAD图纸+说明书+UG三维模型+动画）
压延圈 10冷轧钢板 1 5mm大批量该套图纸包含CAD图 UG三维图仿真动画说明书，制图规范，图纸齐全。1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度误差，在全
几字形插销板弯曲模（CAD图+UG三维+工作动画）
几字形插销板弯曲模（CAD图+UG三维+工作动画） 厚度1mm 材料 不锈钢1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，
轿车刹车片级进模（CAD图+UG三维）
轿车刹车片级进模（CAD图+UG三维） 3mm 20钢1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座
L形垫片落料模（CAD图+SW三维+工作动画）
L形垫片落料模（CAD图+SW三维+工作动画） Q235钢 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与
垫板冲孔模（CAD图+Proe 3维）
垫板冲孔模（CAD图+Proe三维）材料：08F厚度：1 5mm1 模身锐边倒钝。2 未注倒角均为2 5×45°，未注圆角半径为R2~3。3 卸料板对凸模起导向作用，其间隙应小于冲裁间隙。
垫片复合模设计（CAD+Proe三维）
垫片复合模设计（CAD+Proe三维）材料为H62，材料厚度0 5mm，采用大批量生产，未注公差等级按IT14 图纸包含CAD图和PROE三维图。1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入
连接座冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
连接座冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）1、安装模具前检查零件是否符合图纸；2、调整模具间隙，保证间隙均匀后加工销钉孔；3、选用16 后侧导柱模架；4、选用25T冲床调试模具；
多孔垫圈冲孔落料复合模（CAD图+CREO 3维）
多孔垫圈冲孔落料复合模（CAD图+CREO三维）1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平