行李箱盖盖包边模设计编辑点评:此行李箱盖盖包边模为装配体三维模型设计,零件无直接修改的设计参数。
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组合塑料模具 在模腔内存在两种制件,内部有长板形制件和长杆形制件,内部设有多枝干浇道。底部设有退料板,你不有冷却水道。 是用CATIA 软件精心制作,解压完成后大概24M左右。主要结构非常详细,各零件用颜
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SUV背门内板拉延模编辑点评:此SUV背门内板拉延模为装配体三维模型设计,零件无直接修改的设计参数。
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汽车前防撞梁冲压模具编辑点评:此汽车前防撞梁冲压模具三维设计为单一零件模型,无直接修改的设计参数。
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顶盖侧切后部侧整形模具下载编辑点评:此为装配体三维模型设计,零件无直接修改的设计参数。
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探棒盖板压铸模 结构相对比较简单,采用低压铸造形式,浇道为宽大形粗浇道,下部的的退料板,对表边和内孔边缘都进行了退料,并加了退料斜度。 是用CATIA 软件精心制作,解压完成后大概8M左右。主要结构非常详
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后地板前纵梁拉延模结构模型下载编辑点评:此后地板前纵梁拉延模模型为单一零件模型,非装配体。零件无直接修改的参数。
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灯具外壳塑料模具 模具采用分层结构,上部的顶模板可以将浇注道的所料残件脱粒开,并可以实现短距离的抽孔结构。模具外侧设置有3方向的抽芯,下部设置有退料推板,结构可以有效保证塑料制件的质量。
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SUV背门内板修边模编辑点评:此SUV背门内板修边模为装配体3D模型设计,零件含特征设计树可直接编辑设计参数。
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滑道堵头塑料模具 采用一模16腔的形式,提高生产效率。采用微动侧抽芯的结构,简便模具结构。是用CATIA 软件精心制作,解压完成后大概32M左右。主要结构非常详细,各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解
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