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汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维+工作动画）
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维） 材料：Q345 厚度为0 5mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉
电脑桌出线孔落料拉深复合模（CAD图+Proe三维）
电脑桌出线孔落料拉深复合模（CAD图+Proe三维） Q235 1mm IT131、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、 锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对
壳体零件落料拉深复合模（CAD图+UG三维+动画）
壳体零件落料拉深复合模材料：Q235料厚：1 0生产批量：大批量此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片及纸质材质的冲裁，典型的冲孔落料复合模，模具内部
圆环弯曲模具（CAD图+UG三维）
圆环弯曲模具（CAD图+UG三维） 材料：Q235 厚度为2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下
弯板弯曲模具设计（CAD图纸+UG三维模型）
弯板弯曲模具设计（CAD图纸+UG三维模型）中厚板 材料 Q235 厚度50mm1、装配时应保证凸、凹模间隙的均匀一致，配合间隙符合设计要求，不允许采用 使凸、凹模变形的方式来修正间隙。2、各接合面必须保证密
转子级进模设计（CAD图+UG三维）
转子级进模设计（CAD图+UG三维） 硅钢片 0 5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模
弯钩件冲孔落料模+弯曲模（CAD图+UG三维）
弯钩件冲孔落料模+弯曲模（CAD图+UG三维） 材料 20 厚度1mm该套图纸共有两套，分别冲孔落料模和弯曲模两个工序，图纸包含CAD图和UG三维图，另附STP通用格式，图纸部件齐全，制图规范。 1）装配好的冲模，其闭
金属连接板级进模(CAD图+UG三维)
金属连接板级进模(CAD图+UG三维) 材料：Q235料厚：1 0mm精度：IT14大批量生产3 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；4 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；5 模柄与上模座为
油底壳复合模3d设计（CAD图+proe三维）
油底壳 材料08Al-ZF钢 厚度为0 25mm底壳级进成型工艺与模具设计 成型是利用安装在成型设备（主要是成型机）上的模具对材料施加成型，使其产生分离或塑性变形从而获得所需零件（俗称成型件或冲件）的一种成型加
