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汽车座椅调节直接板级进模(CAD图+UG三维)
汽车座椅调节直接板级进模(CAD图+UG三维)1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面
油封骨架拉深模（CAD图+proe三维）
油封骨架拉深模（CAD图+proe三维） 08A 厚度0 6mm1、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、 锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要
汽车仪表饰盖卡扣注塑模具3d下载
这是仪表饰盖背后的卡扣塑料件，数据版本是ug6 0。此仪表饰盖是位于汽车仪表盘上的，零件的卡扣特征特别，是专门设计的结构，很有参考性，另外还附带stp格式。
端子冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）
端子冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）1、安装模具前检查零件是否符合图纸；2、调整模具间隙，保证间隙均匀后加工销钉孔；3、选用20 后侧导柱模架；4、选用40T冲床调试模具；
线圈盖落料拉伸复合模（CAD图+UG三维）
线圈盖落料拉伸复合模材料：45料厚:4 5mm生产批量：大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
支架连续模（CAD图+UG三维）
支架连续模（CAD图+UG三维） 08F 0 5mm 未注圆角R0 21 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面
水杯落料拉伸复合模设计（CAD图+SW三维）
水杯 厚度2mm 材料：不锈钢1Cr131）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件装置活动
导电片落料模（CAD图+UG三维）
导电片落料模（CAD图+UG三维） 材料T2，0 3mm3 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；4 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；4 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无
X型薄壁零件级进模设计（CAD图+SW三维）
X型薄壁零件 材料：Q235 厚度 2m1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离