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拉紧器边板级进模设计（CAD图+UG三维）
拉紧器边板 零件图材料：08钢料厚：2 0mm该套模具是一套级进模具，排样方式为对排，一出二，模具结构比较复杂。图纸包含CAD图和UG三维图，图纸部件完整，制图规范。
垫板冲孔落料复合模（CAD图+Proe 3维）
垫板冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维） 材料：Q235 厚度为1 2mm1、选用滑动导向中间导柱80×63标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 r6，导柱导套配合H7 h6， 导柱与下模座配合H7 r6
L形弯板弯曲模（CAD图+UG三维）
L形弯板弯曲模（CAD图+UG三维） Q235 厚度：2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为
弯板级进模（CAD图+SW三维）
弯板级进模（CAD图+SW三维） 厚度2mm 20钢通过对该零件模具的设计，进一步加强了设计者冲压模设计的基础知识，为设计更复杂的冲压模具做好了铺垫和吸取了更深刻的经验。 本设计运用冲压成形工艺及模具设计的基
滑扣冲孔落料模（CAD图+Proe三维）
滑扣冲孔落料模（CAD图+Proe三维） 材料：Q235 厚度1 4mm 精度 IT131 模具制造按GB2854-81 "冷冲模架技术条件 "和GB2870-81 "冷冲模零件技术条件 "的有关规定执行。2 该模具装在JZ3-25冲床上，压力机的最大闭合高
限位器级进模设计（CAD图+UG三维）
限位器 零件图材料：弹簧钢料厚：1 5mm限位器级进模设计（先冲孔后落料）在满足零件尺寸精度的前提下，考虑大批量生产以及需要较高的生产效率等因素可采用第二套方案，即采用冲孔—落料复合模，然后变薄翻边，最
支架连续模（CAD图+UG三维）
支架连续模（CAD图+UG三维） 08F 0 5mm 未注圆角R0 21 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面
垫圈冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
垫圈冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 材料08F 厚度：1 5mm1 模具制造按GB2854-81 "冷冲模架技术条件 "和GB2870-81 "冷冲模零件技术条件 "的有关规定执行。2 该模具装在JZ3-6 3冲床上，压力机的最大闭合高度是150mm
垫片落料模（CAD图+SW三维）
垫片落料模（CAD图+SW三维） 材料Q235 厚度为0 5mm IT141、选用滑动导向中间导柱400×315标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6，导柱导套配合H7 h6， 导柱与下模座配合H7 n6
托盘弯曲模设计（CAD图+SW三维）
托盘材料Q235厚度 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm；
压延圈正反拉伸模设计(CAD图纸+说明书+UG三维模型+动画)
压延圈 10冷轧钢板 1 5mm 大批量 该套图纸包含CAD图 UG三维图 仿真动画 说明书，制图规范，图纸齐全。 1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求 2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直
压延圈冲孔落料模设计(CAD图纸+说明书+UG三维模型+动画）
压延圈 10冷轧钢板 1 5mm大批量该套图纸包含CAD图 UG三维图仿真动画说明书，制图规范，图纸齐全。1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度误差，在全
轿车刹车片级进模（CAD图+UG三维）
轿车刹车片级进模（CAD图+UG三维） 3mm 20钢1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座
支撑板级进模3d设计（CAD图+proe三维）
支撑板级进模设计（CAD图+proe三维）支撑板 材料 08F 2mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；