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盖帽落料拉深模+切边冲孔模(CAD图+UG 3维)
盖帽落料拉深模+切边冲孔模(CAD图+UG三维) 材料10 厚度2mm该套图纸共有两套,分别落料拉深模和切边冲孔模两个工序,图纸包含CAD图和UG三维图,另附STP通用格式,图纸部件齐全,制图规范。1、零件装配前必须清
盖帽级进模(CAD图+SW 3维+工作动画)
盖帽级进模(CAD图+SW三维+工作动画) 材料08钢 厚度为1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的垂直度;装配好的导柱,导套的固定端
螺母点焊夹具3d设计
此文件里钣金件螺母点焊夹具的三维数据和图纸,该钣金零件是汽车座椅上的一个小钣金件,该夹具是用来将2个螺母点焊此零件上用的。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资料。
左右锁支架夹具3d 附2d图纸
此文件里包含汽车座椅左右锁支架夹具的三维数据和图纸,汽车座椅左右锁支架是汽车座上的锁止滑动的一个零件,该夹具是用来点焊此零件用的。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资料。
扶手骨架总成烧焊夹具3d下载
扶手骨架总成是汽车座椅上的一个分总成,它是汽车座椅扶手的骨架,起到加强汽车座椅扶手牢固,而该夹具是用来定位此零件,以便烧焊成总成零件,文件包含它的三维数据,图纸和大量相关资料。数模是ug6 0版。
右侧钢丝点焊小总成点焊夹具
此文件里包含汽车座椅右侧钢丝点焊小总成的三维数据和图纸,右侧钢丝点焊小总成是汽车座椅右侧框架上的一个零件,该夹具是用来烧焊此零件用的。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资料。
左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具3d设计
这是汽车座椅左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具的三维数据和图纸,左侧扶手支撑钢丝小总成是汽车座椅扶手上的一个零件,是否十分重要,它可以加强座椅扶手结构耐久性能,该夹具是用来烧焊此小总成用的,结构复杂,
弯钩件冲孔落料模+弯曲模(CAD图+UG三维)
弯钩件冲孔落料模+弯曲模(CAD图+UG三维) 材料 20 厚度1mm该套图纸共有两套,分别冲孔落料模和弯曲模两个工序,图纸包含CAD图和UG三维图,另附STP通用格式,图纸部件齐全,制图规范。 1)装配好的冲模,其闭
弹簧片弯曲模(CAD图+Proe三维)
弹簧片弯曲模(CAD图+Proe三维) 材料08钢 厚度1mm坏料放在左、右活动凹模、及顶块的平面上,由定位板定位。压力机滑块下降时,凸模压住环料、顶块下降,把坯料压弯成V形。滑块继续下降,弹簧被压缩使凸模不再
油封骨架拉深模(CAD图+proe三维)
油封骨架拉深模(CAD图+proe三维) 08A 厚度0 6mm1、零件装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、氧化皮、 锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要
复位簧耐久实验夹具 附资料
此复位簧是安装在汽车座椅靠背转轴处,可以起到调整靠背角度和复位座椅靠背到起始位置的作用,它的复位力很大。此夹具的用途是用来测试复位簧疲劳强度的,即复位簧耐久实验。 数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关
后大座钢丝骨架总成夹具3d模型
汽车后大座钢丝骨架是汽车后大座骨架重的框架零件,是汽车后大座中重要的组成零件,它可以起到加强座椅结构,而该夹具是用来烧焊汽车后大座钢丝骨架用的,结构复杂。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资料。
3维座垫钢丝骨架总成烧焊夹具
这是汽车座椅座垫钢丝骨架总成烧焊夹具的三维数据和图纸,汽车座椅座垫钢丝骨架是汽车座椅骨架上的一大总成零件,是否十分重要,它可以起到加强座椅结构,并提高乘客的舒适度,该夹具是用来烧焊此总成零件用的,
3d检测滑轨滑动力夹具 附资料
这是检测滑轨滑动力的检具三维数据和图纸,此滑轨是汽车座椅上的座椅滑轨,可以起到引导座椅调节滑动的零件,该检具是用来检测此座椅滑轨的滑动力数值大小,以此判断座椅滑轨是否符合设计要求。数模是ug6 0版的,
靠背骨架总成烧焊3d夹具 附资料
这是靠背骨架总成烧焊夹具的三维数据和图纸,靠背骨架总成是汽车座椅靠背上的骨架,由钢丝和钢管焊接组成,该夹具可以高效可靠的对这些钢丝钢管进行烧焊,完成组件的生产。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资