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汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维+工作动画）
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维） 材料：Q345 厚度为0 5mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉
汽车连杆加工工艺及夹具毕业设计
连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面
盖帽级进模（CAD图+SW 3维+工作动画）
盖帽级进模（CAD图+SW三维+工作动画） 材料08钢 厚度为1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
汽车地板横梁焊接夹具 附图纸
汽车地板横梁焊接夹具，此文件包含汽车地板横梁焊接夹具模型数据和零件总成图纸。原文件为catia v5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。汽车地板横梁常用低合金钢板冲压而成后通过焊接组成钣金总
焊片冲孔落料复合模(CADl图+Proe三维）
焊片冲孔落料复合模(CADl图+Proe三维） H62 0 5mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠
上下盖罩级进模设计（CAD图+Proe三维）
上下盖罩 T=0 3mm 不锈钢这是一款钣金折弯片的级进模设计模型图，级进模（也叫连续模）由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由
支架级进模设计（CAD图+UG三维）
支架级进模（CAD图+UG三维）支架级进模设计，图纸包含CAD图和UG三维图，另附STP通用格式。图纸零件齐全，可修改编缉，含参数，可作为学习参考。
端盖翻边模（CAD图+proe三维）
端盖翻边模（CAD图+proe三维） 材料08F钢 厚度为1 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面
