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转子级进模设计（CAD图+UG三维）
转子级进模设计（CAD图+UG三维） 硅钢片 0 5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模
变压器芯片级进模设计（CAD图+UG三维）
变压器芯片 0 3mm 硅钢片D310变压器芯片冲压级进模设计 选用级进模进行生产，既可实现大批量生产，也可以节约材料。因此选用级进模生产。由于工件是大批量生产，采用滑动导柱、导套定位，导柱、导套是一种间隙
圆筒件落料拉深冲孔模（CAD图+UG三维）
圆筒件落料拉深冲孔模（CAD图+UG三维） 材料08钢 厚度1mm1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；2 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；3 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；4
连接件级进模（CAD图+UG 3维）
连接件级进模（CAD图+UG三维）1 名称:连接件；2 材料:10钢；3 厚度:2mm；4 生产批量:大批量；5 未注圆角R1；1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导
盖帽落料拉深模+切边冲孔模（CAD图+UG 3维）
盖帽落料拉深模+切边冲孔模（CAD图+UG三维） 材料10 厚度2mm该套图纸共有两套，分别落料拉深模和切边冲孔模两个工序，图纸包含CAD图和UG三维图，另附STP通用格式，图纸部件齐全，制图规范。1、零件装配前必须清
圆锥齿轮减速箱盖钻孔夹具（CAD图+UG 3维）
圆锥齿轮减速箱盖钻孔夹具（CAD图+UG三维）箱体零件装夹的特点和加工需要刀具相应的配实现刀具的使用特点完全的可以区别于现有的普通机床，加工箱体零件时的一般加工情情况，使得数控加工可以完成工件的各部位加
工字形盖板冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
工字形盖板冲孔落料复合模（CAD图+UG三维） 45钢 2mm IT141 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接； 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm； 垂直度；装配好的导柱
超声波换能器壳体凸形顶盖拉深模（CAD图+SW 3维）
材料08钢 厚度2mm 精度IT101）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠。4）顶件装置活
汽车铰链级进模（CAD图+UG三维）
汽车铰链级进模（CAD图+UG三维） 材料SPHC 厚度4 8mm1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；2 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；3 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模
