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2-CK6130车削中心动力转塔刀架设计
本课题为CK6130车削中心动力转塔刀架设计及三维制作，该刀架能够在一次装夹中完成多道工序，使加工范围扩大，大大提高了加工精度和生产效率。本次设计的主要内容为：1．CK6130车削中心动力转塔刀架总体布局设计；
20T开卷机CAD全套图纸
20T开卷机 1 横移液压缸:WYX08CD250E200 A-300,Ø200 Ø125-300 6 3MPa 2 压辊液压缸:WYX08CD250E80 A-270,Ø80 Ø45-270,6 3MPa 3 液压马达:1QJM0 2-0 32Z,排量0 326L rev,转
圆筒件落料拉深复合模（CAD图+UG三维）
圆筒件落料拉深复合模（CAD图+UG三维） 材料08F 厚度为1mm1、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、 锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部
感温片弯曲成形工艺及模具设计（冲裁模和弯曲模2套）【全套12张CAD图+PROE模型】
所需的冲压工序为弯曲，方案有三个：一次弯曲成形；两次弯曲成形；一次复合弯曲成形。如果采用一次弯曲成形，因为材料直臂较高，弯曲过程中弯曲件侧壁可能擦伤和变薄，就会在成形后工件两肩部与底面不易平行；采
收集的大量CAD图块
CAD建筑施工图库下载编辑点评：此CAD图块为2D图纸。包括车辆CAD图库、地图CAD图库、颜色CAD图库、家具CAD图库、树木CAD图库、植物CAD图库、家具CAD图库、门窗CAD图库、飞机CAD图库等等CAD图块文件。
拔叉铣端面夹具28面（CAD图+SW三维）
拔叉铣28端面夹具（CAD图+SW三维）进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
不锈钢碗落料拉伸复合模具下载
不锈钢碗落料拉伸复合模不锈钢碗 材料：不锈钢 厚度2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
卷圆件卷圆模（CAD图+Proe三维）
卷圆件 材料：H62 厚度：0 5mm技术要求1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件
支架级进模设计（CAD图+Proe三维）
支架级进模设计 支架 厚度 1 2mm该模具是支架级进冲压模具，工作效率高，共有10个工序，包括冲孔、切边、弯曲、落料等，模具结构较复杂。图纸包含整套CAD图和Proe三维图，制图规范，图纸完整。
刹车片背板级进模设计（CAD图+Proe三维）
刹车片背板 材料 不锈钢 厚度5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；3 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；4 模柄与上
泵体车端面夹具设计(CAD图+UG三维)
1 进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。3 装配前应对零、
拉紧器边板级进模设计（CAD图+UG三维）
拉紧器边板 零件图材料：08钢料厚：2 0mm该套模具是一套级进模具，排样方式为对排，一出二，模具结构比较复杂。图纸包含CAD图和UG三维图，图纸部件完整，制图规范。
线圈盖落料拉伸复合模（CAD图+UG三维）
线圈盖落料拉伸复合模材料：45料厚:4 5mm生产批量：大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端
壳体零件落料拉深复合模（CAD图+UG三维+动画）
壳体零件落料拉深复合模材料：Q235料厚：1 0生产批量：大批量此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片及纸质材质的冲裁，典型的冲孔落料复合模，模具内部
叉口铣端面夹具设计（CAD图+UG三维）
进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。装配过程中零件不允许
纺织机护罩冲孔落料+弯曲复合模（CAD图+UG三维）
纺织机护罩冲孔落料+弯曲复合模材料：T10料厚：1 0生产批量：大批量该套图纸共有两套模具，一套冲孔落料，一套弯曲模具，包含CAD图和UG三维图，图纸部件齐全，制图规范，可作为设计参考。