车身

纯电动SUV下车身+底盘+三电数据下载编辑点评：此纯电动SUV下车身+底盘+三电模型设计为3dxml格式模型，3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用，没有CAD设计相关数据。

黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计，动感十足，也体现着中高档车的流行趋势--饱满、有张力、有极强的雕塑感,车身及开闭件结构详细，并带附件，均为原车数据，适合广大

极狐αT采用全铝车身，用多种工艺链接，保证了车身结构的高性能，侧面采用悬浮式车身结构，一条立体的腰线从前轮眉处延伸至尾灯，十分流畅。并且隐藏式门把手的设计进一步降低了风阻，减少了电量消耗

奔驰A160车身结构编辑点评：此奔驰A160车身模型设计为3dxml格式模型，3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用，没有CAD设计相关数据。

马自达cx5车身下载编辑点评：此马自达cx5车身模型设计为3dxml格式模型，3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用，没有CAD设计相关数据。

ES6采用全铝车身结构，其白车身铝合金比例已经超过90%,白车身重量被控制在350kg，但抗扭刚度达到了44930Nm deg，其扭转刚度普遍超过主流豪华品牌20000-40000Nm deg的水平。

正向SUV车身结构

单排双座座轿跑结构

车身流水槽外板检具

对开门纯电动7座SUV车身结构含附件

车身前地板抓具设计

丰田酷路泽车身系统

纯电动全铝SUV车身半封闭窗框结构

某新能源车身结构数据，下车体采用全铝设计，上车体采用全钢设计，满足性能要求的同时，实现车身轻量化

本田缤智VEZEL车身系统(含附件)

双门跑车外形 前脸采用大进气口形式，两侧为分割式大灯，中部为驾驶舱。双门设计，无窗框车门。尾部为流线形包尾设计，双排气道，窄条形式尾灯。整体流线形流畅，体现出饱满的动力趋势。