支架级进模设计CAD 2d图
支架 08F 0 5mm 未注圆角R0 2 1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离
汽车蓄电池托盘支架焊接夹具附3d图纸
汽车蓄电池托盘支架焊接夹具原文件为catia v5r16,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。汽车蓄电池托盘支架是用来固定安装汽车蓄电池的钣金件,分左右,但是它是不对称的。焊接夹具是为保证焊件尺寸,
支架连续模(CAD图+UG三维)
支架连续模(CAD图+UG三维) 08F 0 5mm 未注圆角R0 21 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面
传感器支架弯曲模(CAD图+SW 3维)
1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4)顶件装置活动灵活、正确,出料孔畅通无阻,保证
保险杠支架气动焊接夹具 附stp
这是汽车保险杠支架气动焊接夹具数据,catia v5r16版本,也有solidwork 2010 版本,另外附带stp格式,具有参考价值!这都是实际已经做出来的夹具,欢迎大家下载参考!
过渡支架连续模(CAD图+UG三维)
过渡支架连续模(CAD图+UG三维) 材料电镀锌钢板(SECC) 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导
支架级进模设计(CAD图+UG三维)
支架 材料20钢 厚度为1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm