多孔导板落料模具设计(CAD图+PROE三维)下载
多孔导板落料模的全面解析
一、定义与分类
多孔导板落料模是导板式落料模的进阶形式,其核心功能仍是通过封闭或敞开轮廓线实现材料的分离,但导板结构上设有多个导向孔,可同时引导多个凸模进行冲裁。根据结构差异,可分为以下三类:
- 单工序多孔导板落料模
- 每个冲压工序仅完成一种操作(如仅落料),但通过多孔导板实现多个相同或不同形状的同步冲裁。
- 优势:结构简单,适用于对效率要求不高但需多孔同步加工的场景。
- 复合多孔导板落料模
- 结合落料与冲孔等多工序于一体,通过多孔导板协调不同凸模的运动轨迹。
- 优势:生产效率高,适用于复杂零件的多工序同步加工。
- 级进多孔导板落料模
- 在连续冲压过程中,通过多孔导板引导条料逐步完成多个孔的冲裁及落料。
- 优势:自动化程度高,适用于大批量复杂零件的生产。
二、结构与工作原理
关键结构
- 多孔导板
- 功能:设有多个导向孔,与凸模采用H7/h6间隙配合,确保每个凸模的精准导向。
- 设计要求:导向孔布局需合理,避免凸模间干涉;导板材料需具备高强度和耐磨性(如Cr12MoV)。
- 凸模与凹模
- 凸模:多个凸模通过导板导向,同步进入对应凹模,完成多孔同步冲裁。
- 凹模:采用整体式直刃壁结构,刃口高度一般为6mm,材料选用高硬度合金钢(如Cr12MoV)。
- 定位与送料系统
- 导料板:引导条料送进方向。
- 固定挡料销/始用挡料销:控制条料送进距离,确保定位精度。
- 卸料与顶出机构
- 导板:兼任固定卸料板,协助卸料。
- 顶出装置:分离后的零件由凸模或顶出装置推出。
工作原理
- 送料与定位
- 条料沿导料板送入,由固定挡料销或始用挡料销精确定位。
- 冲裁过程
- 凸模在多孔导板导向下同步进入凹模,完成多孔冲裁及落料。
- 卸料与出件
- 冲裁后,导板协助卸料,零件由凸模或顶出装置推出。
三、设计要点
- 导板多孔布局
- 根据零件形状及冲裁顺序合理排列导向孔,避免凸模间干涉。
- 导向孔间距需考虑凸模强度及冲裁力分布。
- 凸模与导板配合精度
- 每个凸模与导板孔的配合间隙需严格控制(H7/h6),确保导向精度。
- 凸模材料需与导板材料匹配,防止磨损不均。
- 材料适应性
- 适用于料厚>0.3mm的金属板材,尤其适合需要同时加工多个孔或复杂形状的零件。
- 非金属材料(如塑料)也可适用,但需调整冲裁间隙及卸料方式。
- 压力机选择
- 需选用行程可调的偏心式压力机,确保凸模始终与导板接触。
- 压力机公称压力需根据冲裁力总和计算(公式:P=k(t+b)n)。
- 强度与刚度
- 导板需具备足够强度,防止因多孔冲裁产生的侧向力导致变形。
- 凸模及凹模需进行有限元分析,优化结构以减少应力集中。
四、应用场景
- 批量生产
- 适用于需要同时加工多个孔或复杂形状的金属板材零件,如电器散热孔板、滤网、汽车覆盖件等。
- 高精度要求
- 对零件平面度、尺寸精度及冲裁质量有较高要求的场合(如精密电子元件)。
- 效率提升
- 通过多孔同步冲裁,显著提高生产效率,降低单件成本(尤其适用于大批量生产)。
五、与单孔导板的对比
对比维度 | 单孔导板落料模 | 多孔导板落料模 |
---|---|---|
结构复杂度 | 简单,仅一个导向孔。 | 复杂,多个导向孔需协调布局。 |
生产效率 | 较低,单次冲裁一个孔。 | 较高,可同步冲裁多个孔。 |
适用场景 | 简单冲压件,单孔加工。 | 复杂冲压件,多孔或异形孔加工。 |
成本 | 较低。 | 较高,因结构复杂及制造精度要求。 |
精度控制 | 易于控制,间隙调整简单。 | 需精密调整多孔间隙,设计难度大。 |
六、行业标准与设计规范
- 导板材料
- 常用Cr12MoV、SKD11等高耐磨、高强度合金钢,热处理硬度需达HRC 60-62。
- 冲裁间隙
- 根据材料厚度调整,通常控制在材料厚度的5-12%。
- 导向精度
- 导板孔与凸模的配合间隙需严格控制在H7/h6范围内。
- 试模验收
- 需经过三阶梯制度验证:
- 首次打样:检查全行程送料是否顺畅。
- 二次复打:连续冲击800次核算精度波动。
- 末轮实测:尺寸偏移量需小于图纸标注偏差的60%。
- 需经过三阶梯制度验证:
- 维护要求
- 定期检查导板磨损情况,必要时进行修磨或更换。
- 凸模及凹模需定期进行金相检测,确保刃口锋利度。
七、总结
多孔导板落料模通过多孔导向结构实现了高精度、高效率的多孔同步冲裁,是金属板材加工中处理复杂形状零件的理想选择。其设计需综合考虑导板布局、凸模配合精度及材料适应性,以确保冲裁质量与生产效率的平衡。相较于单孔导板,多孔导板在复杂零件加工及大批量生产中展现出显著优势,是现代冲压工艺的重要发展方向。
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