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丰田卡罗拉车身结构
2023-12-10 337 29
一个某某 2023-12-10

宝马汽车底盘数据
2023-12-10 337 12
老鹰大大 2023-12-10

全电车型车身+底盘+三电
2023-12-10 335 65
一个某某 2023-12-10

内外饰详细结构(无IP)
2023-12-10 335 20
一个某某 2023-12-10

侧围外板总成焊装全序(5序)
2023-12-10 335 35
一个某某 2023-12-10

大众E-UP纯电动车型(底盘+三电+电器)
2023-12-10 334 88
一个某某 2023-12-10

特斯拉model 3 五门护板结构
2023-12-10 334 13
一个某某 2023-12-10

SUV车型整车正向结构
2023-12-10 334 78
一个某某 2023-12-10

宝马背门总成模型
2023-12-10 334 40
一个某某 2023-12-10

特斯拉model3底盘及三电
2023-12-10 333 43
一个某某 2023-12-10

拜腾M-Byte的车身采用了钢铝混合结构,其中铝占比为80%,钢占比为20%,主要运用于车身关键的A柱、B柱及电池保护等位置,满足IIHS(美国公路安全保险协会)的25%小偏置碰及欧洲NCAP的侧面柱撞测试在内的多轮严苛的
2023-12-10 333 60
峰H少 2023-12-10

汽车发动机支架夹具
2023-12-10 333 8
老鹰大大 2023-12-10

MPV整车结构
2023-12-10 333 103
一个某某 2023-12-10

奔驰ML四驱底盘系统(前双叉臂后多连杆)
2023-12-10 332 30
一个某某 2023-12-10

编辑点评:此轻卡驾驶室焊接总成模型设计为3dxml格式模型,3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用,没有CAD设计相关数据。
2023-12-10 332 15
一个某某 2023-12-10

编辑点评:此承载式SUV车身模型设计为3dxml格式模型,3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用,没有CAD设计相关数据。
2023-12-10 331 15
一个某某 2023-12-10
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