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汽车右前门板模具UG设计
一款汽车右前门板内饰模具总成，使用UG设计软件建模，是一款不错的学习和研究的汽车门板模具结构模型，本文件具有模具的完成结构，包括模具型芯及整个模架部分，包括推出机构、水路、热浇注系统等。供大家学习参考
圆盖成形模（CAD图+SW三维）
圆盖成形模（CAD图+SW三维） 材料Q235钢 厚度：1 5mm ST81 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定
垫片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）
垫片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维） 材料：08F 厚度为1 5mm IT131）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维）
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维） 材料：08AL 厚度1 5mm该套图纸包含两套模具，包括防护罩落料拉深工序和翻边工序，均有完整CAD装配图和主要零件图，还对应有UG三维模具图。1）装配好的冲模，其
罩杯复合模设计（CAD图+Proe三维）
罩杯材料08厚度为1mm1、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及
弯壁级进模设计（CAD图+proe三维）
弯壁材料：08F 1mm是一款相对较复杂的级进模，包含用冲导正孔、侧刃切边、冲孔、弯曲、切断工序，结构相对复杂，适合大批量生产，采用两侧导料板及侧边定位，导正销导正。凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板
弧形板级进模（CAD图+PROE 3维）
弧形板级进模（CAD图+PROE三维）工件名称：弧形板生产批量：中等批量材料厚度：08F钢 2mmCAD图纸版本2007，三维图纸版本Proe5 01）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上
垫板冲孔模（CAD图+Proe 3维）
垫板冲孔模（CAD图+Proe三维）材料：08F厚度：1 5mm1 模身锐边倒钝。2 未注倒角均为2 5×45°，未注圆角半径为R2~3。3 卸料板对凸模起导向作用，其间隙应小于冲裁间隙。
U形支架弯曲件复合模设计
U形支架弯曲件 零件图材料：10F钢料厚：3 0mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座
垫片冲孔落料模（CAD图+SW三维）
垫片冲孔落料模（CAD图+SW三维） 材料Q235 厚度为0 5mm IT141、选用滑动导向中间导柱400×315标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6，导柱导套配合H7 h6， 导柱与下模座配合H7 n6