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带凸缘筒形件级进模3d设计（CAD图+proe三维）
带凸缘筒形件 材料：08 厚度 2mm复合模的特点是生产效率高，冲裁件的内孔与外缘的相对位置精度高，板料的定位精度要求比级进模低，冲模的轮廓尺寸较小。由于零件的生产要求的是大批量生产、零件的尺寸较
表芯件级进模（CAD图+proe三维）
表芯件级进模（CAD图+proe三维） 材料：H62黄铜 厚度为1mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保
汽车引擎盖机械装配抓手 附图纸
该文件包含汽车引擎盖机械装配抓手模型数据，原文件可以用catia v5 r19打开，也有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。此机械抓手是在汽车生产车间中装配汽车引擎盖的，高效稳定。欢迎大家下载。
几字形插销板冲孔落料模（CAD图+UG三维+工作动画）
几字形插销板冲孔落料模（CAD图+UG三维+工作动画） 厚度1mm 材料 不锈钢1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）
固定座复合模设计（CAD图+UG三维）模型下载
固定座复合模设计（CAD图+UG三维）模型下载 固定座复合模 结构组成： 上模座和下模座：是整个模具的基础部分，用于支撑和固定其他零部件。上模座通常通过导柱等与...
汽车左右后纵梁焊接夹具 打点表节拍表
文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据，分为五次焊接工序,原文件为catia v5r17，也有UG6 0，还附带stp格式文件和大量工艺文件，可以用大部分三维软件打开。汽车左右后纵梁常用低合金钢板冲压而成后通过焊接组
矩形垫片冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
矩形垫片 0 6mm Q235 大批量采用对直排的排排样方案。通过对该工件的冲压工艺性进行分析，考虑到制件生产批量和产品的质量、生产效率、模具寿命、材料消耗及操作方便安全等因素。经过全面分析、综合考虑，以零
挂钩级进模（CAD图+UG三维）
挂钩级进模（CAD图+UG三维） 厚度1 0mm 材料H681）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠
圆环弯曲模具（CAD图+UG三维）
圆环弯曲模具（CAD图+UG三维） 材料：Q235 厚度为2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下
汽车尾气排气组件气密夹具 附stp
这是汽车尾气排气组件气密夹具,catia v5r16版本，也有solidwork 2010 版本，另外附带stp格式，气密夹具是用来作气密试验用的，已检测排气管的密封性能，欢迎大家下载参考！