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WPDZ型蜗轮蜗杆减速机3d下载
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。分别压缩特征A "B " "C
WPEDKA型蜗轮蜗杆减速机3维模型下载
WPWEDKA型蜗轮蜗杆减速机是一款双级减速机，速比从1:200~1：900 速比大。 分别改变解压和压缩ABCD改变输入轴的方向。
富士豪半封闭往复式单级制冷压缩机A系列
制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集。
富士豪半封闭往复式单级双缸制冷压缩机3d
意大利富士豪压缩机是目前国际上优质的压缩机品牌之一。A、B、D系列为活塞式单级2缸压缩机。 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的
富士豪半封闭往复式单级4缸制冷压缩机
意大利富士豪压缩机是目前国际上优质的压缩机品牌之一。Q、S、V系列为活塞式单级四缸压缩机。 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显
富士豪半封闭往复式单级6缸制冷压缩机
意大利富士豪压缩机是目前国际上优质的压缩机品牌之一。Z系列为活塞式单级六缸压缩机。 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低
富士豪半封闭往复式单级8缸制冷压缩机
意大利富士豪压缩机是目前国际上优质的压缩机品牌之一。W系列为活塞式单级八缸压缩机。 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低
X型薄壁零件级进模设计（CAD图+SW三维）
X型薄壁零件 材料：Q235 厚度 2m1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离
水杯落料拉伸复合模设计（CAD图+SW三维）
水杯 厚度2mm 材料：不锈钢1Cr131）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件装置活动
齿轮滚齿夹具设计（CAD图+SW三维）
滚齿夹具装配图1：零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等 2：装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀 3：进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件）,均
WPEDX/WPEDO蜗轮蜗杆减速机3d下载
WPEDX WPEDO型蜗轮蜗杆减速机是一款双级减速机，速比从1:200~1：900 速比大。 模型参数齐全，采用配置特征。一个模型可以同时切换WPEDX WPEDO两个型号。
传感器调整垫片复合模设计（CAD图+SW三维）
传感器调整垫片复合模设计传感器调整垫片 Q235 1mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6；
7款YXL-B34系列三相异步电机
YXL系列三相异步电机是一款高效率铝壳电机。配合空压机可用于公路和铁路车辆压缩气体供应，可低速驱动空压机，受力小，为系统提供可靠地气源。
YB3-B3系列隔爆型三相异步电动机下载
隔爆型电动机即具有隔爆外壳的电动机，隔爆外壳要求能承受内部的爆炸压力而不破损，并能阻止爆炸火焰向壳外传播，因此隔爆外壳应有耐爆性及隔爆性两种特性。隔爆型是一种间隙防爆技术，依靠间隙、啮合长度来达到
33款YX3-B3系列高效率三相异步电动机（电机）
YX3系列电动机是Y2系列电机的更新换代产品,是一般用途的全封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机,其效率达到GB18613-2012《中小型电动机能效限定值及能效等级》3级能效。B5安装为：机座带地脚，端盖无凸缘法兰。模型