霍顿 H IX,被帝国航空部命名为Ho 229 (俗称Gotha Go 229通常都是用来辨识该机的制造商) 是一款于二次大战末期由厄依玛与华顿·霍顿兄弟设计并由哥达生产的战轰原型机。 它是第一款由喷射发动机推进的飞翼
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米-8采用了二代直升机所采用的一些新技术,是其寿命大大延长。本机机身结构为传统的全金属截面半硬壳短舱加尾梁式结构,尾梁和带固定平尾的尾斜梁,主要材料为铝合金,尾部用一些钛合金和高强度钢。机身前部为驾
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OH-6A直升机采用4桨叶全铰链式旋翼,桨叶可折叠,没有旋翼刹车装置,桨叶与桨毂用插销连接。机身采用铝合金半硬壳吊舱结构,机身后段有一个蚌壳式发动机舱舱门,机身的外形呈雨滴状。机舱前排为并排的驾驶员座椅
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P-3是美国洛克希德公司应美国海军的要求研制的海上巡逻和反潜飞机。该机是在依列克特拉民航机的基础上设计的,1957年开始设计,1958年中标,同年8月9日气动力原型机首飞,装全部设备的YP-3A于次年11月25日试飞,
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P-61B-10-NO批次增加了APS-13尾部告警系统。一些P-61A和早期批次的P-61B在外场也加装了APN-1和APS-13系统。P-61B-20-N0批次换装A-7炮塔,并改进了火控系统。黑寡妇只在追击敌机时才使用机载雷达来绘制跟踪航线。
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F-4战斗机(英文:Phantom II,译文:鬼怪 鬼怪Ⅱ),是美国一种双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。F-4战斗机第二代战斗机的典型代表,各方面的性能较均衡,不仅空战格斗好,对地攻击能力也不俗
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b1-b机身十分修长,前机身布置4座座舱,尾部安装有巨大的后掠垂尾,垂尾根部的背鳍一直向前延伸至机身中部。全动平尾安装在垂尾下方,位置较高。B-1A的机身中段向内翼段平滑过渡形成翼身融合,可增升减阻。另外机
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运输机机身为全金属半硬壳结构,机头呈尖锥形。机舱后部装有两扇蚌式大型舱门,货舱内有内置的大型伸缩装卸跳板。机头最前部为安装有大量观察窗的领航舱,其下为圆形雷达天线罩。采用全金属多梁破损安全结构悬臂式
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发条抖翼机构数模,是依靠发条的弹性势能为动力,通过棘轮的阻挡。在回转时产生动力,通过齿轮的的传动,通过曲柄连杆机构,和平行摆杆,及摇杆机构,产生抖动的效果。是用CATIA 软件精心制作,解压完成后大概1
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二战飞行炸弹,二战飞行炸弹的弹体呈纺锤形,前面的主翼和尾翼均为矩形平直翼。弹身最大直径0 82 米,弹翼翼展5 3米,弹长7 9米。从外表上来看,炸弹与普通飞机相似,只是在垂 尾上部装了一个共轴对转螺旋桨,
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最初安装的是固定后掠平尾,导致直升机在降落和悬停时机鼻上仰,经过一系列研究和测试后才改为现在的可下偏平直平尾式样。生产型还加固了尾轮、修改了机身与发动机间的整流外形、因导致过度振动而加高了旋翼。此
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