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瓶塞压臂级进模（CAD图+UG三维）
瓶塞压臂级进模（CAD图+UG三维） 材料为 LY12 厚度为1mm1 工件的内、外角没有尖锐的转角，圆角半径均大于板厚，容易加工 2 工件上没有窄长的悬臂和凹槽， 拉深部分也属于浅拉深，较易完成 3 孔与孔之间、
钢制车用防护板挡泥板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维)
钢制车用防护板挡泥板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维) 材料：Q235A t=3mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定
单孔长圆形件复合模具（CAD图+UG三维）
单孔长圆形件 材料：08 厚：2mm IT121 模具制造按GB2854-81 "冷冲模架技术条件 "和GB2870-81 "冷冲模零件技术条件 "的有关规定执行。2 该模具装在J23-16冲床上，压力机的最大闭合高度是220mm
减速机箱体镗孔夹具（CAD图+UG三维）
减速机箱体镗孔夹具（CAD图+UG三维）1 装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。2 螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。3 规定拧紧力矩要
连接座冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）
连接座冲孔落料复合模（CAD图+UG三维）1、安装模具前检查零件是否符合图纸；2、调整模具间隙，保证间隙均匀后加工销钉孔；3、选用16 后侧导柱模架；4、选用25T冲床调试模具；
连接座翻边弯曲复合模（CAD图+UG三维）
连接座翻边弯曲复合模（CAD图+UG三维）1、安装模具前检查零件是否符合图纸；2、调整模具间隙，保证间隙均匀后加工销钉孔；3、选用16 后侧导柱模架；4、选用25T冲床调试模具；
过渡支架连续模（CAD图+UG三维）
过渡支架连续模（CAD图+UG三维） 材料电镀锌钢板（SECC） 厚度1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导
汽车C柱上装饰板注塑模具3d
汽车C柱上装饰板注塑模具是一副很复杂的模具，汽车C柱上装饰板是对称件，此模具一模两出一左一右。模具尺寸自然很大，设计难度高，组成零件很多。模具有顶针，抽芯，冷却水流道等等零件。
马达盖级进模（CAD图+UG三维）
马达盖级进模（CAD图+UG三维） 材料SPCC 厚度0 5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意
表芯件级进模（CAD图+proe三维）
表芯件级进模（CAD图+proe三维） 材料：H62黄铜 厚度为1mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保
托架级进模（CAD图+UG 3维）
托架级进模（CAD图+UG三维） 材料:Q235 厚度为：1mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与
连接件级进模（CAD图+UG 3维）
连接件级进模（CAD图+UG三维）1 名称:连接件；2 材料:10钢；3 厚度:2mm；4 生产批量:大批量；5 未注圆角R1；1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导
长形触片级进模（CAD图+UG三维）
长形触片级进模（CAD图+UG三维） 材料：QSn6 5-0 1 厚：0 3mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置