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支架连续模(CAD图+UG三维)
支架连续模(CAD图+UG三维) 08F 0 5mm 未注圆角R0 21 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面
手机壳成形模+冲孔模
手机壳成形模+冲孔模 材料 H62黄铜 厚度0 8mm该套零件共有两套模具,分别为成形模和冲孔模。1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙
安装板冲压成形工艺及模具设计
安装板冲压成形工艺及模具设计工件材料为Q235钢板,能够进行一般的冲压加工,市场上也容易得到这种材料 ,价格适中。工件图如图所示,该工件形状简单、对称。冲裁件内外形所能达到的经济精度为IT11-IT14,孔中心
轴承端盖冲孔修边复合模3d设计
轴承端盖冲孔修边复合模设计1 上模座上平面对下模座下平面的平行度、导柱中心线对下模座下平面的垂直度 和导套孔轴心线对上模座上平面的垂直度均应达到规定的精度要求。2 模架的上模沿导柱上下移动应平稳,无
盖冒垫片落料拉深复合模设计
本模具是一套倒装式的落料、拉深的复合模。模具工作过程为:上模下行凸凹模11与落料凹模13接触开始落料。上模继续下行凸凹模11与拉深凸模17接触开始拉深。工件成型后,上模上行打杆1推动打板12把工件从凸凹模1
超声波换能器壳体凸形顶盖修边冲孔模(CAD图+SW三维)
超声波换能器壳体凸形顶盖修边冲孔模(CAD图+SW三维) 材料08钢 厚度2mm 精度IT101)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0
后大座钢丝骨架总成烧焊夹具 附资料
这是汽车后大座钢丝骨架总成烧焊夹具三维数据和图纸,该骨架是用钢丝烧焊组成,十分牢固。文件ug6 0版的,另外附带图纸和资料。该夹具是用来固定钢丝,以便烧焊工艺,是很好的范例。
不锈钢钩级进模(CAD图+UG三维)
不锈钢钩级进模(CAD图+UG三维) 材料:201不锈钢料厚:1 mm大批量生产1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱
压板落料模+弯曲模2套(CAD图+SW三维)
压板落料模+弯曲模2套(CAD图+SW三维) 20钢2mm IT12该套图纸共有两套,分别冲孔落料和弯曲两个工序,图纸包含CAD图和SW三维图,另附STP通用格式,图纸部件齐全,制图规范。1、选用滑动导向后侧导柱160×
汽车蓄电池托盘支架焊接夹具附3d图纸
汽车蓄电池托盘支架焊接夹具原文件为catia v5r16,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。汽车蓄电池托盘支架是用来固定安装汽车蓄电池的钣金件,分左右,但是它是不对称的。焊接夹具是为保证焊件尺寸,
汽车焊接夹具台车总装附3d图纸
汽车焊接夹具台车总装这是为汽车焊接夹具设计的台车工装,它可以带着焊接夹具自动沿规定好的轨迹在汽车焊接流水线上移动,配合夹具操作。在此台车上可以调换焊接夹具,有很大的灵魂选择余地,十分高效强大。cati
后排钢丝烧焊夹具 附图纸资料3d
这是后排钢丝烧焊夹具三维数据和图纸,该夹具是用来烧焊汽车后排座椅骨架上的钢丝组件的,结构复杂。该夹具数模是ug6 0版的,另外附带图纸,资料和夹具规划表,是很好的参考范本。
滑道冲压机械手冲压生产线3维
这是滑道冲压机械手冲压生产线的总三维数据和各个部件的相关图纸,该生产线是用来生产汽车座椅滑道的,该产线运用机械手,冲压设备和堆垛机等组成,结构复杂,效率高,适用于大批量生产。该数模是ug6 0版的,另外