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汽车后托架板检具 附带stp
此模型是汽车后托架板检具,汽车后托架板位于汽车后备箱,可以固定强化和汽车车厢。原文件是catia v5r17版本,有检具技术方案,另外还有ug6 0版本和stp格式,可以用大多数三维软件打开数据。
长形触片级进模(CAD图+UG三维)
长形触片级进模(CAD图+UG三维) 材料:QSn6 5-0 1 厚:0 3mm1)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置
蜗轮箱车内孔夹具(CAD图+UG三维)
蜗轮箱车内孔夹具(CAD图+UG三维)1 时效处理。2 零件加工表面上不因有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。3 本家具用于CA6140卧式车床上加工减速箱体上的两个孔。4 工件用一面两销定位。5。通过拧紧铰链夹紧装置的
垫片落料模(CAD图+SW三维+工作动画)
垫片落料模(CAD图+SW三维+工作动画) Q235钢 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上
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双工位伺服移载机构 双联吸盘搬运机构 双头机械手机构,用于双工位工件搬运,横移和竖直升降均采用伺服丝杆机构。模型采用吸盘的搬运方式,也可采取其他搬运方式。模型特征参数尺寸可编辑,特征、附件详细,已
汽车铰链级进模(CAD图+UG三维)
汽车铰链级进模(CAD图+UG三维) 材料SPHC 厚度4 8mm1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;2 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;3 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模