电动车内框架 车体采用铝合金结构，前部设置有，冷却空调机构，后部有调整气流尾翼。中部为驾驶舱和中置方向盘。前部有头灯位置，4轮为跑车轮毂，内部设置有碟刹组件。
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机场铁路运输车 采用6轮设计，中转轮为2个固定轮，用于校正和承载主要重量，两侧为万向轮，用于转向。前后为连接杆和承载支架。两侧为敞口，可以自由上下货物。
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驾驶座椅数模 座椅形状符合人体工程学设计，靠枕与底座都设置有厚海绵垫，靠枕可以上下俯仰调整，靠背可以俯仰调整，配置有锁紧旋钮。前部配置有方向盘作为参考。
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双门跑车外形 前脸采用大进气口形式，两侧为分割式大灯，中部为驾驶舱。双门设计，无窗框车门。尾部为流线形包尾设计，双排气道，窄条形式尾灯。整体流线形流畅，体现出饱满的动力趋势。
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概念跑车外壳 采用碳纤维外壳一体成型，后部设置有发动机外罩，车体低矮，前部为行李舱，空气从两侧进入发动机。
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