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新能源拜腾M-Byte白车身及开闭件结构
拜腾M-Byte的车身采用了钢铝混合结构，其中铝占比为80%，钢占比为20%，主要运用于车身关键的A柱、B柱及电池保护等位置，满足IIHS（美国公路安全保险协会）的25%小偏置碰及欧洲NCAP的侧面柱撞测试在内的多轮严苛的
拔叉铣端面夹具28面（CAD图+SW三维）
拔叉铣28端面夹具（CAD图+SW三维）进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
缠绕式螺旋管换热器压力容器计算设计
此模型图纸通过压力容器强度计算，并有强度计算书。缠绕管式换热器相对于普通的列管式换热器具有不可比拟的优势，适用温度范围广、适应热冲击、热应力自身消除、紧凑度高，由于自身的特殊构造，使得流场充分发展
电动车内框架模型下载
电动车内框架 车体采用铝合金结构，前部设置有，冷却空调机构，后部有调整气流尾翼。中部为驾驶舱和中置方向盘。前部有头灯位置，4轮为跑车轮毂，内部设置有碟刹组件。
