模型自卸卡车 模型采用了CATIA的装配形式制作,每一个零件都可以单独编辑,每一个构件都可以实现单独的结构调整。后部是自卸的货斗,后门可以做打开的调整。车头和车架都可以单独的移动和拆分。
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这是一个非常详细的一个汽车轴传动系统,内部结构很清晰,对这个系统感兴趣的朋友可以下载学习下,格式为stp格式,任何三维软件都可以打开,希望对你的设计有所帮助。
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此模型是汽车左右前门护板总成,门护板作为汽车内饰的重要组成部分,除需保证外观、实用性(人机工程)、精细度外 还需要在车辆碰撞时起到吸收碰撞能量,降低对人体的伤害程度的作用 。文件是catia v5r17,还有stp文
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物流配送卡车CATIA下载编辑点评:此物流配送卡车三维设计为单一零件模型,无直接修改的设计参数。
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承载缓冲支架 机构主要由缓冲缸和平行四杆机构组成,机构的主体通过U型的夹固定在主臂上,上部与托臂间设置有包胶的重载缓冲气缸。两侧设置有辅助缸体,侧面设置有平行四杆机构防止摆动。
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转向叉臂结构 机构本身是汽车的前转向臂结构,没有动力的输出,只承载转向的作用。中部是口子形中部支撑,两侧是上下叉臂结构,上叉臂为V形结构,下叉臂为A形结构,中部设置有弹簧减震臂,两侧连接有拉杆的转向臂。
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仪表板3D数据,catia的实体PART文件,非CGR。
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军用悍马是悍马汽车系列品牌。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维,主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。虽然是6,500cc容积设计,但耗油较少;通用动力设计V形八汽缸6 5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的
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安装加强板检具下载编辑点评:此安装加强板检具三维设计为单一零件模型,无直接修改的设计参数。
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编辑点评:此悍马H1军用越野车为装配体3D模型设计,零件含特征设计树可直接编辑设计参数。
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