格式
连接件级进模（CAD图+UG 3维）
连接件级进模（CAD图+UG三维）1 名称:连接件；2 材料:10钢；3 厚度:2mm；4 生产批量:大批量；5 未注圆角R1；1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导
500KG直角换向辊道线
负载能力500kg，宽度660左右，SEW电机驱动φ76辊筒，双160缸径SMC气缸顶升链条输送机。已实现产线运行，常用结构设计图纸很详细，sw2018版本可进行编辑。含step档。
壳体零件落料拉深复合模（CAD图+UG三维+动画）
壳体零件落料拉深复合模材料：Q235料厚：1 0生产批量：大批量此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片及纸质材质的冲裁，典型的冲孔落料复合模，模具内部
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维+工作动画）
汽车锁紧块支架级进模（CAD图+UG三维） 材料：Q345 厚度为0 5mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉
全铜冷压端子级进模设计（CAD图+UG三维）
全铜冷压端子材料：杜邦簧片料厚：0 5mm大批量生产导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；模柄与上模座为过渡配合H7 m6；
富士豪半封闭往复式单级双缸制冷压缩机3d
意大利富士豪压缩机是目前国际上优质的压缩机品牌之一。A、B、D系列为活塞式单级2缸压缩机。 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的
一次性平面口罩制片机结构设计
模型为一次性平面口罩制片机，切断方式为凸轮式垂直切刀。制片机配合半自动耳带焊接机，投入成本低，效率可观。内含SolidWorks和stp格式欢迎下载学习。
拨动顶尖座铣键槽夹具3d下载
拨动顶尖座铣键槽夹具拨动顶尖座零件材料为T10，由于零件成批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，选用棒料，棒料精度为7级，能保证棒料的尺寸要求，这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。
汽车后保险杠总成3d
汽车后保险杠总成位于汽车尾部最后面，它是汽车不可分割的部位。它的主体是很大的一个塑料件，主体结构复杂强壮特征繁多。它由后保险杠雾灯左安装支架、后保险杠下装饰板、后保险杠主体和后拖车钩闷盖等等组成
镶入式插销级进模设计（CAD图+Proe三维）
镶入式插销 不锈钢1Cr13 1 4mm IT12 未注圆角R21）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度。 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定
拉伸样件落料模（CAD图+SW 3维模型）
拉伸样件落料模（CAD图+SW三维）1 装配技术要求按照GB T14662-1992。2 检验及验收技术要求按照GB T14662-1992。3 上模座的上平面和下模座的底面平行度误差应符合JB T8050-2008。4 凸模和凹模的配合间隙应符合设计
圆筒件拉深模（CAD图+UG三维）
圆筒件拉深模（CAD图+UG三维）1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm； 柱，导套