格式
连接板冲孔落料复合模(CAD图+SW三维)
连接板冲孔落料复合模(CAD图+SW三维)本设计的产品材料为08钢,属优质碳素结构钢,其力学性能是强度、硬度低而塑性较好,非常适合冲裁加工。另外产品对于厚度与表面质量没有严格要求,所以尽量采用国家标准的板
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画)
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度1mm 材料081 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画)
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度0 8mm 材料为10,大批量生产1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配
垫片复合模设计(CAD+Proe三维)
垫片复合模设计(CAD+Proe三维)材料为H62,材料厚度0 5mm,采用大批量生产,未注公差等级按IT14 图纸包含CAD图和PROE三维图。1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入
汽车连接板级进模设计(CAD图+SW三维)
汽车连接板级进模设计(CAD图+SW三维)模型下载 汽车连接板级进模是一种用于生产汽车连接板的高效模具。 设计背景与意义 工艺性分析:汽车连接板作为汽车零部件,...
单头焊片级进模设计(CAD图+UG三维)
单头焊片 材料:黄铜,厚度1mm,中批量生产1 本模具是多工序级进模。在一次冲压过程中,能完成零件的冲孔、落料。2 所选压力机:开式双柱可倾压力机J23-16。3 凸模进入凹模1mm。
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维)
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维) 厚度1mm 材料08钢1、选用滑动导向中间导柱80×63标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座配合H7 n6
连接板冲孔落料复合模(CAD图+Proe三维)
连接板冲孔落料复合模(CAD图+Proe三维)生产批量:大批量材料:Q235钢材料厚度:2mm技术要求:零件表面无毛刺,杂质,压痕,刮伤 未标注尺寸公差按IT14-GB T1800-1998m
垫圈复合模设计(CAD图+UG三维)
垫圈复合模设计(CAD图+UG三维)下载 垫圈复合模设计需综合考虑材料特性、成型工艺、模具结构及生产效率 一、设计流程与核心要素 产品分析 尺寸精度:明确垫圈外...
变压器芯片级进模设计(CAD图+UG三维)
变压器芯片 0 3mm 硅钢片D310变压器芯片冲压级进模设计 选用级进模进行生产,既可实现大批量生产,也可以节约材料。因此选用级进模生产。由于工件是大批量生产,采用滑动导柱、导套定位,导柱、导套是一种间隙
全铜冷压端子级进模设计(CAD图+UG三维)
全铜冷压端子材料:杜邦簧片料厚:0 5mm大批量生产导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;模柄与上模座为过渡配合H7 m6;
衬套落料拉深复合模(CAD图+UG三维)
衬套落料拉深复合模(CAD图+UG三维)材料:081 装配后应保证间隙均匀。落料凹模刃口应高出凸模工作端面3mm。 顶件块上端面应高出落料凹模刃口面0 5mm,以实现落料前先压 料,落料后再拉深。2 保证落料凹模与落
弯板弯曲模具设计(CAD图纸+UG三维模型)
弯板弯曲模具设计(CAD图纸+UG三维模型)中厚板 材料 Q235 厚度50mm1、装配时应保证凸、凹模间隙的均匀一致,配合间隙符合设计要求,不允许采用 使凸、凹模变形的方式来修正间隙。2、各接合面必须保证密
