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滑动轴承轴瓦弯曲模具设计(CAD图+UG三维+模拟动画)
滑动轴承轴瓦 材料 铜合金 厚度 3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的
靠背骨架总成烧焊3d夹具 附资料
这是靠背骨架总成烧焊夹具的三维数据和图纸,靠背骨架总成是汽车座椅靠背上的骨架,由钢丝和钢管焊接组成,该夹具可以高效可靠的对这些钢丝钢管进行烧焊,完成组件的生产。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资
飞轮插宽槽夹具设计(CAD图+UG三维)(10槽)
飞轮插宽槽夹具设计CAD图+UG三维)(10槽)下载 飞轮插宽槽夹具设计指南 飞轮插宽槽加工需满足高精度定位、强刚性夹持、排屑顺畅等核心需求,尤其在动平衡关键槽...
垫片冲孔落料复合模(CAD图+UG三维)
垫片冲孔落料复合模(CAD图+UG三维) 材料:Q235 厚度为1mm1 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6;3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ;4 螺钉与
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画)
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度1mm 材料081 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注
侧弯支架级进模设计(CAD图+UG三维)
侧弯支架级进模设计(CAD图+UG三维)模型下载 (*) 侧弯支架级进模是一种用于制造金属支架的模具,特别是在生产具有复杂形状和精确尺寸要求的支架时。这种模具通...
上门铰座级进模设计(CAD图+UG三维)
上门铰座 Q235 2mm多工位级进模结构复杂,镶块较多,模具制造精度要求很高,给模具的制造、调试及维修带来一定的难度。同时要求模具零件具有互换性,在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速,方便,可靠。所以模
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画)
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度0 8mm 材料为10,大批量生产1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配
铜帽级进模设计(CAD图+UG三维)
铜帽级进模设计(CAD图+UG三维)模型下载 铜帽级进模是一种特殊的模具设计,用于生产铜质帽子形状的产品。 基本概述 铜帽级进模是一种先进的模具技术,它结合了级...
单头焊片级进模设计(CAD图+UG三维)
单头焊片 材料:黄铜,厚度1mm,中批量生产1 本模具是多工序级进模。在一次冲压过程中,能完成零件的冲孔、落料。2 所选压力机:开式双柱可倾压力机J23-16。3 凸模进入凹模1mm。
复位簧耐久实验夹具 附资料
此复位簧是安装在汽车座椅靠背转轴处,可以起到调整靠背角度和复位座椅靠背到起始位置的作用,它的复位力很大。此夹具的用途是用来测试复位簧疲劳强度的,即复位簧耐久实验。 数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维)
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维) 厚度1mm 材料08钢1、选用滑动导向中间导柱80×63标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座配合H7 n6
