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垫片复合模3d设计(CAD图+UG三维)
垫片 厚度0 5mm 材料为Q2351、零件装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、氧化皮、 锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要配合尺寸,特别是过盈
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画)
弯板弯曲模具(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度1mm 材料081 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注
滑动轴承轴瓦冲孔落料模具设计(CAD图+UG三维+模拟动画)
滑动轴承轴瓦 材料 铜合金 厚度 3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的
连杆钻孔夹具(CAD图+UG三维)
连杆钻孔夹具(CAD图+UG三维)1 进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
复位簧耐久实验夹具 附资料
此复位簧是安装在汽车座椅靠背转轴处,可以起到调整靠背角度和复位座椅靠背到起始位置的作用,它的复位力很大。此夹具的用途是用来测试复位簧疲劳强度的,即复位簧耐久实验。 数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关
全铜冷压端子级进模设计(CAD图+UG三维)
全铜冷压端子材料:杜邦簧片料厚:0 5mm大批量生产导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;模柄与上模座为过渡配合H7 m6;
汽车座椅左解锁止支架总成旋铆夹具3d下载
这是汽车座椅左解锁止支架总成旋铆夹具,ug6 0版的,另外附带图纸和资料,非常具有参考价值!这都是实际已经做出来的,结构,尺寸都可以照着做,如有不同的地方,稍修改一下!欢迎大家下载参考!
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画)
联板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维+工作动画) 厚度0 8mm 材料为10,大批量生产1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维)
出气阀罩盖反拉深成形模(CAD图+UG三维) 厚度1mm 材料08钢1、选用滑动导向中间导柱80×63标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座配合H7 n6
凸缘垫翻边模设计(CAD图+UG三维)
凸缘垫 材料20钢 厚度为2mm 比例1:11)装配好的冲模,其闭合高度应符合设计要求2)模柄装入上模座后,其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差,在全长范围内不大于0 05mm3)定位装置要保证定位可靠4)顶件装置
制动盒外壳级进模设计(CAD图+UG三维)
制动盒外壳 材料 Q235 厚度 1 6mm冷冲压工艺是现代工业生产中重要的工艺装备之一,不仅仅在工业生产制造中有所应用,而且在日常生活的方方面面也有广泛应用。近年来,模具工业已摆脱了从属地位而发展成为独立