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硅钢片冲孔落料模（CAD图+UG三维）
硅钢片冲孔落料模（CAD图+UG三维） 材料：DR510 厚：1mm IT91、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6，导柱导套配合H7 h6， 导柱与下模座配合H7 n6
衬套落料拉深复合模（CAD图+UG三维）
衬套落料拉深复合模（CAD图+UG三维）材料：081 装配后应保证间隙均匀。落料凹模刃口应高出凸模工作端面3mm。 顶件块上端面应高出落料凹模刃口面0 5mm，以实现落料前先压 料，落料后再拉深。2 保证落料凹模与落
传感器调整垫片复合模设计（CAD图+SW三维）
传感器调整垫片复合模设计传感器调整垫片 Q235 1mm1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6；
连接板冲孔落料复合模（CAD图+SW三维）
连接板冲孔落料复合模（CAD图+SW三维）本设计的产品材料为08钢，属优质碳素结构钢，其力学性能是强度、硬度低而塑性较好，非常适合冲裁加工。另外产品对于厚度与表面质量没有严格要求，所以尽量采用国家标准的板
圆筒件落料拉深冲孔模（CAD图+UG三维）
圆筒件落料拉深冲孔模（CAD图+UG三维） 材料08钢 厚度1mm1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；2 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；3 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；4
纺织机护罩冲孔落料+弯曲复合模（CAD图+UG三维）
纺织机护罩冲孔落料+弯曲复合模材料：T10料厚：1 0生产批量：大批量该套图纸共有两套模具，一套冲孔落料，一套弯曲模具，包含CAD图和UG三维图，图纸部件齐全，制图规范，可作为设计参考。
车门垫板级进模设计（CAD图+UG三维）
车门垫板 材料Q235 厚度为4mm本套模具的设计内容是车门垫片，设计过程是从零件的工艺性分析开始，根据工艺性来确定设计的大体思路。该零件的材料是Q235钢板，生产批量为大批量，通过对方案的比较，最终选择了级
滑动轴承轴瓦弯曲模具设计（CAD图+UG三维+模拟动画）
滑动轴承轴瓦 材料 铜合金 厚度 3mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的
防护罩冲孔模（CAD图+Preo三维）
防护罩冲孔模（CAD图+Preo三维） 材料Q235 厚度1mm 大批量此制件的形状较简单，且对称，有圆角过渡，便于模具的加工和减少冲压时在尖角处开裂的现象，同时也可以防止尖角部位刃口的过快磨损。所使用的材料为0
空气滤清器壳体冲孔拉深模（CAD图+UG三维）
空气滤清器壳体冲孔拉深模（CAD图+UG三维） 厚度1 5mm空气滤清器壳体落料拉深复合模 材料：Q235 料厚：1 0 此款模具运用冲压成型工艺及模具设计的基础知识，根据理论计算以确定各工作零件的尺寸，适合薄钢片
v形件弯曲模设计(CAD图+proe三维)
v形件 Q235钢 4mm 大批量1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件装置活动灵活、
连接架冲孔落料模（CAD图+UG 3维）
连接架冲孔落料模（CAD图+UG三维） Q235 0 8mm 大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面
汽车连接板级进模设计(CAD图+SW三维)
汽车连接板级进模设计(CAD图+SW三维)模型下载 汽车连接板级进模是一种用于生产汽车连接板的高效模具。 设计背景与意义 工艺性分析：汽车连接板作为汽车零部件，...
压板落料模+弯曲模2套（CAD图+SW三维）
压板落料模+弯曲模2套（CAD图+SW三维） 20钢 2mm IT12该套图纸共有两套，分别冲孔落料和弯曲两个工序，图纸包含CAD图和SW三维图，另附STP通用格式，图纸部件齐全，制图规范。1、选用滑动导向后侧导柱160&time
弯板弯曲模具(CAD图纸+SolidWorks三维模型)
弯板弯曲模具(CAD图纸+SolidWorks三维模型)下载编辑点评：此弯板弯曲模具为装配体3D模型设计，零件包含完整设计过程可直接编辑设计参数。另外包括DWG格式工程图图纸和通用STP模型格式。
