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圆盖成形模（CAD图+SW三维）
圆盖成形模（CAD图+SW三维） 材料Q235钢 厚度：1 5mm ST81 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定
左支座钻孔夹具（CAD 2d工程图+UG三维）
夹具设计应首先着眼于手动夹紧而不是机动夹紧，因为夹紧结构简单，容易制造，这是提高劳动生产率主要途径。开口垫圈及螺母作为夹紧元件，可以快速的夹紧及拆卸零件，便于批量生产。
24ZC-300扁袋除尘器
滤料使用一段时间后，由于筛滤、碰撞、滞留、扩散、静电等效应，滤袋表面积聚了一层粉尘，这层粉尘称为初层，在此以后的运动过程中，初层成了滤料的主要过滤层，依靠初层的作用，网孔较大的滤料也能通过布袋除尘
垫片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维）
垫片冲孔落料复合模（CAD图+Proe三维） 材料：08F 厚度为1 5mm IT131）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维）
防护罩落料拉深模+翻边模（CAD图+UG三维） 材料：08AL 厚度1 5mm该套图纸包含两套模具，包括防护罩落料拉深工序和翻边工序，均有完整CAD装配图和主要零件图，还对应有UG三维模具图。1）装配好的冲模，其
后大座钢丝骨架总成夹具3d模型
汽车后大座钢丝骨架是汽车后大座骨架重的框架零件，是汽车后大座中重要的组成零件，它可以起到加强座椅结构，而该夹具是用来烧焊汽车后大座钢丝骨架用的，结构复杂。数模是ug6 0版的，另外附带图纸和相关资料。
扛杆铣面夹具设计（CAD图+PROE三维）
本设计是基于杠杆零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。杠杆零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面
后侧围装饰板检具 附带图纸资料
此零件是汽车后侧围装饰板，模型是后侧围装饰板检具，另外文件还附带检具零件图纸、检具操作指导和stp文件。后侧围装饰板是汽车内饰件，源文件是ug6 0，欢迎大家下载。
罩杯复合模设计（CAD图+Proe三维）
罩杯材料08厚度为1mm1、零件装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等;2 凸模与凸模固定板的配合为H7 m6;3、装配前应对零件、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及
弯壁级进模设计（CAD图+proe三维）
弯壁材料：08F 1mm是一款相对较复杂的级进模，包含用冲导正孔、侧刃切边、冲孔、弯曲、切断工序，结构相对复杂，适合大批量生产，采用两侧导料板及侧边定位，导正销导正。凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板
手阀阀体钻孔夹具设计(CAD图纸+UG 3维模型）
手阀体阀钻孔夹具设计(CAD图纸+UG三维模型）1 进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑
弧形板级进模（CAD图+PROE 3维）
弧形板级进模（CAD图+PROE三维）工件名称：弧形板生产批量：中等批量材料厚度：08F钢 2mmCAD图纸版本2007，三维图纸版本Proe5 01）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求。2）模柄装入上模座后，其轴心线对上
