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汽车座椅转换支架螺母点焊治具
这是汽车座椅转换支架螺母点焊治具,ug6 0版的,另外附带图纸和资料,非常具有参考价值!这都是实际已经做出来的,结构,尺寸都可以照着做,如有不同的地方,稍修改一下!欢迎大家下载参考!
托盘冲孔落料复合模设计(CAD图+SW三维)
托盘 材料Q235 厚度 2mm 1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座配合H7 n6
双向加强板冲孔落料模(CAD图+SW三维)
双向加强板冲孔落料(CAD图+SW三维) 材料08 厚度3mm 大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接; 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm; 3 导柱与下模座为过盈配合
转向器壳体铣面夹具(CAD图+Proe三维)
转向器壳体铣面夹具(CAD图+Proe三维)进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着
连杆钻孔夹具(CAD图+Proe 3维)
连杆钻孔夹具(CAD图+Proe三维)1 进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着
翻边圆筒冲孔模(CAD图+Proe三维)
翻边圆筒冲孔模(CAD图+Proe三维) 材料Q235 厚度2mm 未注公差,取 IT12级1 导柱与下模座为过盈配合H7 r6;导套与上模座为H7 r6;2 装配好的模架,其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象;3 模柄与上模座
端盖翻边模(CAD图+proe三维)
端盖翻边模(CAD图+proe三维) 材料08F钢 厚度为1 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定端面
车床手柄座钻孔夹具(CAD图纸+说明书+UG三维模型+工序卡+工艺)
车床手柄座的加工表面分四种,主要是孔的加工,圆柱端面的加工,槽的加工,螺纹孔的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是孔的加工,几乎都要保证表面粗糙度,因而需精加
U形件弯曲模具(CAD图+UG三维)
U形件弯曲模具(CAD图+UG三维) 材料:15钢,厚度为1 5mm 宽度为10mm1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座
左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具3d设计
这是汽车座椅左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具的三维数据和图纸,左侧扶手支撑钢丝小总成是汽车座椅扶手上的一个零件,是否十分重要,它可以加强座椅扶手结构耐久性能,该夹具是用来烧焊此小总成用的,结构复杂,
线管固定架级进模设计(CAD图纸+说明书+SolidWorks三维模型)
线管固定架 材料:08 厚度 1mm此工件只有冲孔、弯曲、落料三个工序。材料为08钢,具有良好的耐蚀性、压力加工性,适合冲裁。工件结构相对简单,有一个直径18mm的大圆孔和五个直径10的圆孔,还有一个直径5的圆