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几字形插销板弯曲模（CAD图+UG三维+工作动画）
几字形插销板弯曲模（CAD图+UG三维+工作动画） 厚度1mm 材料 不锈钢1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，
垫板级进模（CAD图+UG三维）
垫板级进模（CAD图+UG三维） 10钢 0 8mm 大批量1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下
压板落料模+弯曲模2套（CAD图+SW三维）
压板落料模+弯曲模2套（CAD图+SW三维） 20钢 2mm IT12该套图纸共有两套，分别冲孔落料和弯曲两个工序，图纸包含CAD图和SW三维图，另附STP通用格式，图纸部件齐全，制图规范。1、选用滑动导向后侧导柱160&time
托盘弯曲模设计（CAD图+SW三维）
托盘材料Q235厚度 2mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面的距离为1~3mm；
衬套落料拉伸+冲孔翻边复合模3d设计
衬套落料拉伸+冲孔翻边复合模设计该套图纸分为两套，一套为落料拉伸工序，另一套为冲孔翻边工序，图纸包含CAD图和PROE三维，制图规范，零件完整，欢迎下载学习。
双向加强板弯曲模（CAD图+SW 3维）
双向加强板弯曲模（CAD图+SW三维） 材料08 厚度3mm 大批量1 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；2 模柄与上模座为过渡配合H7 m6；3 凸模与凸模固定板过渡配合H7 m6或H7 k6 ；4 螺钉与螺
转子级进模设计（CAD图+UG三维）
转子级进模设计（CAD图+UG三维） 硅钢片 0 5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模
刹车片背板级进模设计（CAD图+Proe三维）
刹车片背板 材料 不锈钢 厚度5mm1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导柱与下模座为过盈配合H7 r6；导套与上模座为H7 r6；3 装配好的模架，其上下模板沿导柱移动时应平稳无阻滞现象；4 模柄与上
汽车座椅调节直接板级进模(CAD图+UG三维)
汽车座椅调节直接板级进模(CAD图+UG三维)1 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接；2 导套与导柱为间隙配合H7 h6，压入时注意校正导柱，导套与模板的 垂直度；装配好的导柱，导套的固定端面与上下模座平面
垫片冲孔落料模（CAD图+SW三维）
垫片冲孔落料模（CAD图+SW三维） 材料Q235 厚度为0 5mm IT141、选用滑动导向中间导柱400×315标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6，导柱导套配合H7 h6， 导柱与下模座配合H7 n6
钢制车用防护板挡泥板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维)
钢制车用防护板挡泥板冲孔落料复合模(CAD图+UG三维) 材料：Q235A t=3mm1）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定
凸缘垫翻边模设计（CAD图+UG三维）
凸缘垫 材料20钢 厚度为2mm 比例1：11）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm3）定位装置要保证定位可靠4）顶件装置
制动器挡油盘冲压工艺与模具设计(CAD图+SW三维)
冲压模具被广泛的用到金属部件的加工当中，特别是一些尺寸比较小的零部件，本次设计就是属于小尺寸的金属件，按照给定的产品设计相应的冲压模具，结合产品的材料特性跟材料的精度要求，并且要分析产品的批量加工