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柴油机连杆加工工艺及夹具设计
连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一，它在柴油机中，把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分
电控柜设计模型3d图
图纸介绍 ：电控柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，便于检修，不危及人身及周围设备的安全的控制柜（箱）。起保护作用，该电控柜外形尺寸为700X
自动传输系统3d模型
自动传输线转载来至Santosh kurrey设计，自动输送系统主要由电动机、减速器、锟轮、传送带、气缸、滚轮等组成。目的在在加工工位前自动送料，加工完成后自动传送走。从而实现提高工作效率节约人力等成本。文件包
机器人机械手3d模型
机器人抓手，模型为一款机械抓手，通过气缸伸缩带动齿条、齿轮和连杆机构，实现夹抓的张开和闭合，完成工件的夹取和释放动作，可配套使用在机械手上，实现模拟人工抓取动作。图纸可修改编缉，含参数，可直接使用
空调蒸发器边板零件多工位级进模3d设计
空调蒸发器边板零件多工位级进模设计根据空调蒸发器边板零件的结构特点及实际生产的技术要求，进行多工位级进模排样设计。考虑到零件结构及边距因素，最终设计了 8 工序的模具结构。根据工件外形特征选用了单排
连杆钻2-15孔夹具（CAD图+SW三维）
连杆钻2-15孔夹具（CAD图+SW三维）进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
减速机箱体铣面夹具（CAD图+UG 3维）
减速机箱体铣面夹具（CAD图+UG三维）1 装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。2 螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。3 规定拧紧力矩要
连杆铣64端面夹具（CAD图+SW三维）
连杆铣64端面夹具（CAD图+SW三维）进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色
十字轴钻孔夹具（CAD图+SW三维）
十字轴钻孔夹具（CAD图+SW三维）1 进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。2 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着