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连杆盖铣面夹具（CAD图+CATAI 3维）
连杆盖铣面夹具（CAD图+CATAI三维）1：零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。2：装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。
汽车座椅转换支架螺母点焊治具
这是汽车座椅转换支架螺母点焊治具，ug6 0版的，另外附带图纸和资料，非常具有参考价值!这都是实际已经做出来的，结构，尺寸都可以照着做，如有不同的地方，稍修改一下！欢迎大家下载参考！
圆盖拉深模具3d（CAD图+UG三维）
圆盖拉深模具（CAD图+UG三维）装配好的冲模，其闭合高度应符合设计要求 2）模柄装入上模座后，其轴心线对上模座上平面的垂直度 误差，在全长范围内不大于0 05mm 3）定位装置要保证定位可靠 4）顶件装置活动灵
左支座钻孔夹具（CAD 2d工程图+UG三维）
夹具设计应首先着眼于手动夹紧而不是机动夹紧，因为夹紧结构简单，容易制造，这是提高劳动生产率主要途径。开口垫圈及螺母作为夹紧元件，可以快速的夹紧及拆卸零件，便于批量生产。
拔叉铣夹具设计(CAD图纸+说明书+Pro/E三维模型+工序卡+工艺卡)
拨叉主要是用在操纵机构中，比如改变车床滑移齿轮的位置，实现变速；或者应用于控制离合器的啮合断开的机构中，从而控制横向或纵向进给。拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速
连接杆铣槽夹具设计（CAD图+UG三维）
连杆小头多为薄壁圆环形结构，为减少与活塞销之间的磨损，在小头孔内压入薄壁青铜衬套。在小头和衬套上钻孔或铣槽，以使飞溅的油沫进入润滑衬套与活塞销的配合表面。 连杆杆身是一个长杆件，在工作中受力也较大
拔叉铣槽夹具设计（CAD图+说明书+CATAI三维+工艺卡+工序）
本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 变速叉加工工艺规程及其夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要
减速机箱体镗孔夹具（CAD图+UG三维）
减速机箱体镗孔夹具（CAD图+UG三维）1 装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。2 螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。3 规定拧紧力矩要