虽然是3d 文件,但对底盘系统及三电系统的布置及结构参考没有影响,非常有参考价值。
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全碳纤车身的侧围总成:碳纤车身是未来发展方向,该结构是一线大厂量产结构,对整个汽车行业都具有前瞻性,碳纤材料决定了其设计要素、工艺路线、内部结构都完全不同于钣金车身,因此这个碳纤结构总成极具学习价
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车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
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进口高端SUV仪表台总成,这是,CATIA的实体Part文件,不是CGR文件。
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仪表台总成数据,这是,CATIA的实体Part文件,不是CGR文件。
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SUV车身模型下载编辑点评:此SUV车身模型为3dxml格式模型,3dxml格式对于CAD设计人员作为参考使用,不具有CAD设计相关数据。
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后地板中纵梁前加强板翻边整形+冲孔侧冲孔剖切模设计模型编辑点评:此模型为单一零件模型,非装配体。零件无直接修改的设计参数。
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通用SPARK汽车车身模型下载编辑点评:此通用SPARK汽车车身为装配体3D模型,零件无直接可修改的参数。
2023-12-10 219 10
侧围内饰板装置模型下载编辑点评:此侧围内饰板为装配体模型,无直接可修改的参数。
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动力电池布置结构方案设计模型编辑点评:此动力电池布置结构方案模型装配体模型,零件无直接修改的参数。
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后地板前纵梁侧修边侧冲孔模设计编辑点评:此后地板前纵梁侧修边侧冲孔模三维设计为单一零件模型,无直接修改的设计参数。
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