米-8采用了二代直升机所采用的一些新技术,是其寿命大大延长。本机机身结构为传统的全金属截面半硬壳短舱加尾梁式结构,尾梁和带固定平尾的尾斜梁,主要材料为铝合金,尾部用一些钛合金和高强度钢。机身前部为驾
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安装于卡丁车上的Rotax 600发动机三维图纸 CATIA设计
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艺淙
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轻型卡车货箱原厂设计数据可供相关领域设计人员提供设计参考及技术支持
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台用打磨砂轮机 砂轮机可以固定到平台上使用,双打磨砂轮同轴连接,布置有防飞溅挡板,照明灯,可调整打磨托架等,机构设计精巧实用,简单大方。
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电动涡轮送风机 送风机自身采用电动机作为动力,自身配置有冷却风扇,和电器控制电路,前端为涡轮机构,中部进风,侧端部送风,可以用于通风道的送风,和有害气体的排风。
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概念跑车外壳 采用碳纤维外壳一体成型,后部设置有发动机外罩,车体低矮,前部为行李舱,空气从两侧进入发动机。
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注塑扰流板总成编辑点评:此汽车注塑扰流板总成为装配体三维模型设计,零件无直接修改的设计参数。
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型材横梁移动机构 这个设备是依 槽钢 和工字钢为主要的轨道,动力为电机配减速机传动,连接传动的花键轴,连接动力滚轮, 后接随动的滚轮,轮圈为铸钢形式,可以承载较大的重量,可以用于拖动延槽轨移动的车
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OH-6A直升机采用4桨叶全铰链式旋翼,桨叶可折叠,没有旋翼刹车装置,桨叶与桨毂用插销连接。机身采用铝合金半硬壳吊舱结构,机身后段有一个蚌壳式发动机舱舱门,机身的外形呈雨滴状。机舱前排为并排的驾驶员座椅
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