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U形件弯曲模具(CAD图+UG三维)
U形件弯曲模具(CAD图+UG三维) 材料:15钢,厚度为1 5mm 宽度为10mm1、选用滑动导向后侧导柱160×125标准模架 2、送料方式采用前后送料 3、导套与上模座配合为H7 n6,导柱导套配合H7 h6, 导柱与下模座
左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具3d设计
这是汽车座椅左侧扶手支撑钢丝小总成烧焊夹具的三维数据和图纸,左侧扶手支撑钢丝小总成是汽车座椅扶手上的一个零件,是否十分重要,它可以加强座椅扶手结构耐久性能,该夹具是用来烧焊此小总成用的,结构复杂,
圆盖成形模(CAD图+SW三维)
圆盖成形模(CAD图+SW三维) 材料Q235钢 厚度:1 5mm ST81 凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板相接;2 导套与导柱为间隙配合H7 h6,压入时注意校正导柱,导套与模板的 垂直度;装配好的导柱,导套的固定
360三防智能儿童手表结构
360三防智能儿童手表结构,图纸有详细的结构设计,防水结构,品牌结构设计。3D图中包括开模的结构和堆叠,内部结构详细,大家可以参考内部结构,1 4屏,带通话功能,手表彩屏版 防丢GPS定位,提供大家分享,可以做
KF94耳带自动焊接机下载
以上是一款手工放料 自动焊耳带的机器,部件完整,可修改编缉,无参数,可作为研究学习和参考设计,欢迎下载!图纸版本solidworks2018,另附STP通用格式。
发动机气缸盖精密液压工装夹具(4种加工工序)
一款发动机气缸盖精密液压工装夹具有定位块、液压缸、底座等组成,用于发动机气缸盖顶面、底面和双面角度孔加工。该模型可用SolidWorks2015等三维软件打开,含step文件,细节表达详细,模型完整,具有较大的参考
线管固定架级进模设计(CAD图纸+说明书+SolidWorks三维模型)
线管固定架 材料:08 厚度 1mm此工件只有冲孔、弯曲、落料三个工序。材料为08钢,具有良好的耐蚀性、压力加工性,适合冲裁。工件结构相对简单,有一个直径18mm的大圆孔和五个直径10的圆孔,还有一个直径5的圆
后大座钢丝骨架总成夹具3d模型
汽车后大座钢丝骨架是汽车后大座骨架重的框架零件,是汽车后大座中重要的组成零件,它可以起到加强座椅结构,而该夹具是用来烧焊汽车后大座钢丝骨架用的,结构复杂。数模是ug6 0版的,另外附带图纸和相关资料。
左支座钻孔夹具(CAD 2d工程图+UG三维)
夹具设计应首先着眼于手动夹紧而不是机动夹紧,因为夹紧结构简单,容易制造,这是提高劳动生产率主要途径。开口垫圈及螺母作为夹紧元件,可以快速的夹紧及拆卸零件,便于批量生产。
弯壁级进模设计(CAD图+proe三维)
弯壁材料:08F 1mm是一款相对较复杂的级进模,包含用冲导正孔、侧刃切边、冲孔、弯曲、切断工序,结构相对复杂,适合大批量生产,采用两侧导料板及侧边定位,导正销导正。凸模安装采用压入式,先磨平凸模再与垫板
汽车后保险杠总成3d
汽车后保险杠总成位于汽车尾部最后面,它是汽车不可分割的部位。它的主体是很大的一个塑料件,主体结构复杂强壮特征繁多。它由后保险杠雾灯左安装支架、后保险杠下装饰板、后保险杠主体和后拖车钩闷盖等等组成