柴油机连杆加工工艺及夹具设计
2022-08-10 11:27:25   由 fazhai000上传    评论:0 点击:

柴油机连杆加工工艺及夹具设计

所属行业:机械设计

软件/格式:AutoCAD 、

软件版本:通用

模型大小:1M

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最新更新:2022-08-12 07:43:52

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连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一,它在柴油机中,把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修,连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底,底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片,可以用来补偿轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套,以减少小头孔与活塞销的磨损,同时便于在磨损后进行修理和更换。
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模型说明:
柴油机连杆加工工艺及夹具设计包括(AutoCAD 、)格式模型,模型版本为通用,文件大小为1M,于2022-08-12 07:43:52最后更新。30天内可重复免费下载。三维模型下载网,提供精品3D模型!

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